Pages Menu
Categories Menu

Naujausi video

Daugiau
  • Audi istorija: nuo Audi 80 iki A4
  • Didieji traukiniai
  • Savaeigė haubica  PzH 2000
  • Pėstininkų kovos mašina – Boxer

Naujausi

Pirmieji žmonės paukščiai broliai Rait (Wright)

Paskelbta - 2017-03-26 | 0 komentarų

Kviečiu nusikelti į 1925 m., ir pasiskaityti apie brolių Rait’ų išradimą – lėktuvą.

P.S rašyba netaisyta, originali.

Dvidešimt vieni metai atgal Kitti — Hauk tyrumuose, Šiaurės Karolinoje (Amerikoje) žmogus pirmą sykį išdrįso motoriniu lakstytuvu pakilti nuo žemės paviršiaus į oro okeaną. Pirmas tikras šis „dirbtinas paukštis“ buvo didelis biplanas su sparnų ilgiu virš 12 m. Sparnu plotu apie 48 ketvirtainių metrų ir mažiausiai panašus į lengvą ir paslankų paukštį. Sparnų priešaky tilpo dėžės pavidalo gilumos vairas, o užpakaly posūkio vairas. Dėka tokiai lakstytuvo sudėčiai, ore jis turėjo išvaizdą lyg lėktų uodega pirmyn.

Malūnsparnis

Paskelbta - 2017-01-05 | 0 komentarų

Malūnsparnis – tai orlaivis, kurio keliamąją jėgą sukuria autorotacijos principu besisukantis rotorius, o stumiamąją jėgą suteikia variklio varomas propeleris. Kitaip malūnsparniai dar žinomi kaip autožyrai, giroplanai, girokopteriai ir kitais pavadinimais. Dažnai jie painiojami su sraigtasparniais, nors tai skirtingi orlaiviai.

Šiandieninis malūnsparnis išsivystė iš ispanų inžinieriaus Chuano de la Siervos išradimo – „Autogiro“ (“auto” – savaiminis „giro” – sukimasis). Todėl ir dabar jie dar vadinami įvairiais skolintais pavadinimais: autožyras, gyroplanas, girokopteris, o kartais neteisingai pavadinami sraigtasparniais. Ultralengvieji malūnsparniai tampa vis populiaresni Lietuvoje ir visame pasaulyje, nors tik nedaugelis žino jų istoriją.

ISTORIJA

1923 metų sausio 9 dieną atliktas pirmasis sėkmingas skrydis malūnsparniu, kurį sukūrė ispanų inžinierius ir aviacijos entuziastas – Chuanas de la Sierva.