Pages Menu
Categories Menu

Paskelbta - 2014-08-27 | 0 komentarų

Automobilių logotipų istorija

Automobilių logotipų istorija

Vieni vairuoja „Audi“, kiti „BMW“, o dar kiti „Dodge“, tačiau ar nesusimąstėte, ką gali reikšti Jūsų automobilio logotipas ar kitaip, ženkliukas, kurį paprastai matote ant savo automobilio priekinių grotelių arba gale? Vat man kilo toks klausimas, ką reiškia mano automobilio logotipas, iš kur kilo mano automobilio vardas? Pats vairuoju Mitsubishi firmos mašiniuką, tad buvo puiki proga pasidomėti daugiau apie šios firmos automobilius, o kad jau domimės vienu, tai kodėl nepasidomėti visais?

Plačiau

Paskelbta - 2014-08-17 | 0 komentarų

Susijungimo skyrius (VI dalis)

Susijungimo skyrius (VI dalis)

Tęsiame pasakojimą apie kosminę stotį „Mir“…

Susijungimų skyrius (gaminys 316ГК) buvo suprojektuotas ir pagamintas raketinėje kosminėje korporacijoje „Energija“ Jo paskirtis – prijungti Space Shuttle sistemos kosminius laivus prie kosminės stoties modulio „Kristall“ be išankstinio šio modulio perkėlimo nuo kosminės stoties bazinio bloko perėjimų skyriaus šoninio susijungimo įrenginio į ašinį susijungimo įrenginį. Manipuliatorius, perkeliantis modulius, buvo apskaičiuotas tik 10 – čiai perkėlimo operacijų. Susijungimų skyriaus ilgis –  4,7 m nuo vieno susijungimo įrenginio plokštumos španto iki kitoje pusėje esančio antrojo susijungimo įrenginio plokštumos španto. Susijungimų skyriaus hermetiško skyriaus skersmuo 2,2 m. Didžiausias susijungimų skyriaus ilgis (pagal susijungimo įrenginių žiedlapius) –  5,1 m, didžiausias plotis pagal Space Shuttle sistemos kosminio laivo kroviniame skyriuje tvirtinimo laikiklių galus) –  4,9 m, didžiausias aukštis (nuo kilio tvirtinimo įrenginio galo iki papildomosios saulės baterijos konteinerio) –  4,5 m. Susijungimų skyriaus masė kartu su dviemis gabenamomis saulės elementų baterijomis ir tvirtinimo kosminio laivo krovinių skyriuje įrenginiais yra lygi 4350 kg.

Plačiau

Paskelbta - 2014-08-12 | 0 komentarų

„Alytaus tankų mūšis 1941 m. birželio 22–23 d.“

„Alytaus tankų mūšis 1941 m. birželio 22–23 d.“

1941-ųjų birželį nacistinei Vokietijai užpuolus Sovietų Sąjungą, veržlios Wehrmachto tankų divizijos skrodė sovietų gynybą Lietuvoje it peilis sviestą.

Tekluptelėjo gal vos porą sykių – ties Alytumi, kaktomuša susidūrusios su elitine sovietų tankų divizija. Ir Žemaitijoje, kur sovietų vadai vokiečiams priešpriešiais metė savo paskutinį kozirį: tris miškuose užmaskuotas tankų divizijas.

„Burtų kauliukai mesti!“ – pirmą karo su sovietais dieną, galbūt jau kažkur ties Jurbarku, užsirašė vienas gabiausių Wehrmachto karvedžių, Erichas von Manšteinas.

1941-ųjų birželio 22-osios rytą, sulig pirmosiomis pabūklų salvėmis, Lietuvos teritorijoje buvusius sovietų karius užgriuvo dvi vokiečių armijų grupės.

Žemaitijai ir vidurio Lietuvai iš Karaliaučiaus smogė „Šiaurė“ – galinga trijų vokiečių armijų (viena kurių buvo 4-oji tankų armija – Panzergruppe 4) grupuotė.

Plačiau

Paskelbta - 2014-08-06 | 0 komentarų

Vienodos koncepcijos lėktuvai – ketvirtoji panašumo priežastis (V dalis)

Vienodos koncepcijos lėktuvai – ketvirtoji panašumo priežastis (V dalis)

Paskutinė straipsnio dalis iš serijos „Vienodos koncepcijos lėktuvai – ketvirtoji panašumo priežastis“…

Tačiau populiaresni buvo žemasparniai, po karo jų skraidė daugiau tipų. Focke-Wulf Fw-200 „Condor“ labiau žinomas, kaip Antrojo pasaulinio karo Luftwaffe bombonešis, terorizavęs Atlanto vandenyne esančius britų ir amerikiečių jūreivius. Tačiau šio lėktuvo karjera prasidėjo, kaip civilinio lainerio. Vedančiajam Focke-Wulf konstruktoriui Kurtui Tankui didelį įspūdį padarė amerikiečių Douglas DC-2 ir numatytas DC-3. „Lufthansa“ sudomino keturių variklių siūlomo lainerio projektas 1936 metais ir 1937 metų liepos 27 dieną pirmą kartą pakilo Fw-200 prototipas. Prieš karą spėta pagaminti 14 oro linijoms skirtų lėktuvų. „Lufthansa“ lainerį naudojo ir karo metu iki 1945 metų balandžio 14 dienos. Po karo du laineriai buvo naudojami iki 1947 metų Brazilijos oro linijose „Syndicato Condor“.

Plačiau